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Euro NCAP: Mais e línguas
Programa EuroNCAP é a informação do consumidor europeu líder no domínio da segurança passiva dos veículos.
Para avaliar a segurança dos veículos realizada simulação de teste diferente de acidentes nos quais os modelos testados é submetida a diferentes impactos e medir o comportamento dos ocupantes do veículo e pedestres (no caso de acidente), devido à bonecas virtuais, também conhecidos como os "bonecos".
Até recentemente, o Euro NCAP site só poderia ser encontrada em Inglês, mas o objetivo da Euro NCAP é que 500 milhões de usuários em 27 países da União Europeia podem ser informados em detalhe sobre a segurança dos veículos .
Hoje, a organização está fazendo um trabalho importante para expandir os idiomas disponíveis no seu site.
Desta vez, a página já é visível em Inglês, Francês e Holanda nos próximos meses e vai se expandir para seis outras línguas, incluindo espanhol e catalão.
Além disso, coincidindo com a abertura do Salão Automóvel de Paris de 2010 (02-17 outubro), Euro NCAP vai oferecer em seu site conteúdo mais amplo do que as medições feitas até agora.
Nova estratégia europeia para os veículos eléctricos
O governo espanhol vai priorizar o lançamento de uma estratégia europeia de veículos eléctricos durante a sua presidência da União Europeia, a fim de promover um amplo debate no seio da Comunidade Europeia, ao longo dos próximos 6 meses.
Esta estratégia irá apoiar a produção desses veículos, assim como promover a sua utilização na Europa.
Mudanças Climáticas
Em 1900, durante a Exposição Universal de Paris, o engenheiro Ferdinand Porsche foi o presenstar Lohner-Porsche, conduzir um veículo com 4 rodas e um motor elétrico com DC.
11% de CO2 na atmosfera há em nosso país é gerada por veículos automotores que rodam sobre a rede rodoviária existente. Estima-se que, para compensar o CO2 emitido durante um ano seria necessário 7 vezes mais do que as florestas existentes.
Cinto de segurança inflável
Ford será o primeiro fabricante de automóveis a equipar os seus veículos com um cinto de segurança inflável em caso de acidente.
Será localizado nos bancos traseiros e s'inflarà apenas em caso de acidente.
O Ford Explorer é o primeiro veículo a equipá-lo. Será durante o próximo 2010 e até agora só os EUA. Em seguida, os modelos vão equipar todos da marca do oval.
Citroen C-Zero
Citroen estará à venda no final de 2010, o seu veículo 100% elétrico segundo, depois o modelo Berlingo First Electric.
Nenhum ruído ou emissões de gases de CO2, o C-Zero estará contido em algumas dimensões (3,48 m. Long) e uma clara natureza urbana.
Este modelo, feito em colaboração com a Mitsubishi, compartilha o i_MiEV modelo básico do fabricante japonês.
Sua autonomia é suficiente para cobrir viagens, principalmente urbanas diariamente, e tem uma recarga rápida a sua iões de lítio de 330 volts baterias.
Prevenção de perigos da estrada. A formação prática em todos os tipos de condução. Estudos de mobilidade eficiente e sustentável. Oficina de Teoria e / ou demonstração sobre a Mobilidade
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