Cinto de segurança inflável

Ford será o primeiro fabricante de automóveis a equipar os seus veículos com um cinto de segurança inflável em caso de acidente.
Será localizado nos bancos traseiros e s'inflarà apenas em caso de acidente.
O Ford Explorer é o primeiro veículo a equipá-lo. Será durante o próximo 2010 e até agora só os EUA. Em seguida, os modelos vão equipar todos da marca do oval.

Citroen C-Zero

Citroen estará à venda no final de 2010, o seu veículo 100% elétrico segundo, depois o modelo Berlingo First Electric.
Nenhum ruído ou emissões de gases de CO2, o C-Zero estará contido em algumas dimensões (3,48 m. Long) e uma clara natureza urbana.
Este modelo, feito em colaboração com a Mitsubishi, compartilha o i_MiEV modelo básico do fabricante japonês.
Sua autonomia é suficiente para cobrir viagens, principalmente urbanas diariamente, e tem uma recarga rápida a sua iões de lítio de 330 volts baterias.

AIDA: O robô que entende o motorista

Imagine um aparelho que uma vez definido no painel de controle do veículo é capaz de se comunicar com o motorista para capturar suas emoções, "ler" as expressões faciais e responder "adequadamente social e informativa": guiando -lo em casa, até uma estação de gás, quando percebe que falta de combustível ou sugerir ir a uma loja ou restaurante, se detectar que o usuário está com fome.
Os cientistas do MIT criaram AIDA (em Inglês, agente afetivo condução inteligente).
Este projeto foi desenvolvido em colaboração com o Laboratório de Eletrônica Volkswagen, em Palo Alto (Califórnia), onde também colaborou no desenvolvimento de produtos de navegação semelhante ao Google Maps 2.0.
AIDA também integrar um sistema de GPS avançado, pode estabelecer padrões de comportamento de acordo com as emoções do motorista e as informações fornecidas por este. Assim, o condutor é capaz de compreender, memorizar as passagens e responder predictivament feito geralmente quando solicitado.

Palestras e Workshops Inovadores

As palestras e workshops sobre mobilidade Prevemus e temas atuais relacionados à condução.
Inovadora para o seu objecto e abordagem, são muito dinâmico e participativo para todos, especialmente para os motoristas e condutores de ontem, hoje e amanhã.
Com um título proposto, palestras e oficinas Prevemus se encaixam perfeitamente em programas de formação e muitas novidades, graças a seu tema: mobilidade e de condução de corrente.
Projetado para informar e formar, em um amistoso, agradável e activa, são realizadas em todo o país, com a colaboração de organizações que querem adicionar conteúdo aos seus programas inovadores de atividades.
Disponível na parte da manhã, tarde ou noite, de segunda a sábado e 2 a 3 horas de duração, desde alguns preços muito razoáveis, geralmente têm uma alta participação dos participantes.

Títulos de palestras e workshops (exemplos):
- Mitos, lendas, verdades e falsas questões não respondidas e condução de veículos.
- O / meu / era o filho / filha me pede uma bicicleta ... o que eu faço?
- Meus pais compraram-me a bicicleta ... Eu preciso aprender e conduzir de forma sensata!
- Dirigir no inverno: água fria, neve, gelo ... o que eu faço?
- Meu carro é muito seguro: ABS, ASR, ESP ... como?
- Agora eu bicicleta: dicas e recomendações!.
- Agora motocicleta I: Dicas e recomendações!.
- Condução de condução econômica e salvar como: menos combustível, menos reparos e pneus que duram mais.
- Um acidente de trânsito ... O que eu faço?
- Lembre-se de idosos: carros e ontem dirigindo ... e a corrida de hoje.
- E muitos outros (verificar a disponibilidade).

Mais informações e reservas: datas info@prevemus.com~~HEAD=NNS

Symphony: falar com o veículo quanto possível

Inphodrive A empresa patenteou um sistema de voz nova para uso em veículos. Synphony chamado, este inovador sistema oferece correio de voz qualquer informação para o condutor do veículo, sem obrigá-la a tirar os olhos da estrada (sem tela) ou as mãos do volante (também para não pressionar qualquer botão) .

- "Em que posso ajudar", diz educadamente quando uma voz feminina vem no sistema.
- "¿Eu e-mail", pede o driver, antes de dar instruções sobre o que dizer e para quem.

Graças a um sistema de computador poderoso e avançado, em segundos, localizar qualquer página, analisa o conteúdo do que se segue é inútil, e "ler" os textos mais importantes.
Inphodrive tornou possível "conversar" com o veículo para pedir notícias, enviar e receber e-mail instruções de orientação, para qualquer pessoa ou propriedade, ou simplesmente pedir para a música.
Symphony pode mover os veículos, aparelhos comuns, como telefone celular, celular ou GPS. Além disso, o sistema como um todo está dentro de uma caixa do tamanho de um roteador.

Para desfrutar Symphony, apenas:
- Ter uma conexão com a Internet usando a infra-estrutura de uma empresa ou uma rede WiMAX móvel.
- A qualidade do microfone.
Esperei cerca de 10 meses, como está atualmente sendo testado.