Prévention des dangers de la route
La formation pratique dans tous les types de conduite
Les études sur la mobilité durable et efficace
Séminaires
Opel Ampera
Opel Ampera: Missing 1 année
L'Opel Ampera est un véhicule électrique à autonomie prolongée (E-REV) et sa principale différence par rapport aux hybrides, c'est que les roues toujours déplacés par l'action d'une unité de propulsion électrique, tandis que les hybrides conventionnels , les roues tournent sous l'action d'un moteur à essence, un moteur électrique ou les deux. En pratique, les véhicules hybrides nécessitent deux sources (moteur et batterie) pour obtenir une gamme complète d'avantages.
L'Opel Ampera n'a pas besoin de carburant consommé pendant le Mars dans la vie de la batterie de 60 km. Il a un système électrique Voltec appelé qui fournit un couple instantané de 370 Nm et une vitesse de pointe de 160 km / h.
Les principales composantes du système de propulsion Voltec sont la batterie en forme de T, une unité de propulsion électrique de 111 kW et un générateur électrique, moteur à essence 0.4 1 litre et 82 ch.
Avec l'Opel Ampera, peuvent aller 60 miles en utilisant uniquement la batterie ou plus de 500 km d'autonomie grâce à l'étendue du générateur d'électricité.
L'Opel Ampera européenne sera publié en automne 2011.
DGT, 2009: recaudació record historique.
a l'any 2.009. Cette semaine, par le BOE (Etat officiel Bolletí), le Département de la circulation a publié son bilan pour l'année 2009. . Les résultats mis en évidence ci-dessus tout, le record historique de recaudació obtenus durant l'année 2009 par la DGT. Certaines des figures les plus importantes sont les suivantes:
- Coûts: 807 000 000
- Chiffre d'affaires: 10 001 millions d'euros.
Certains investissements sont les suivants:
- Investissement dans l'amélioration de la sécurité routière: 873 millions d'euros.
- Investissement dans l'éducation des conducteurs: 19 millions d'euros.
- Investissement dans l'amélioration de la circulation fluidessa: 73 millions d'euros.
Autres données intéressantes, étant donné les prévisions faites précédemment et les résultats sont les suivants:
Pilotes avec 2009 cartes de points retirés à:
- Attendus: 900.000 - Produit: 1,255 millions
Les permis de conduire retirés en 2009:
- Attendus: 250000 - Produit: 49000
Les conducteurs qui ont suivi des cours de récupération de points de permis à 2009:
- Attendus: 10 000 - Produit: 20189
Rieju Mius 4.0: La moto la plus efficace les émissions électriques sans le marché aujourd'hui.
Sa lettre est une déclaration d'intention, puis atteint le marché comme un scooter grandes roues électriques, robuste, léger et très stable, avec 85 kilos, chargé complète de batteries en 6 heures, l'autonomie 50 km, prix approximatif de 4.500 euros et des économies par rapport à la moto conventionnelle de 300 euros.
Les 4,0 Mius est un produit qui vient à travers les entreprises catalanes de six: Rieju, Arianetech analyse technique, JJuan, Guilera, Beon Automobile Châssis et Technolog avancée. Il dispose d'un budget d'environ un million d'euros et sera officiellement présenté à la Foire de Milan, a tenu la première semaine de Novembre.
Il est principalement destiné à un usage urbain et a comme un de ses objectifs principaux étant une partie de grandes flottes d'entreprise. Ceci est la moto la plus efficace les émissions électriques sans le marché actuel: Rieju Mius 4.0.
Latine NCAP: Maintenant aussi en Amérique latine et les Caraïbes
Latine NCAP: Maintenant aussi en Amérique latine et les Caraïbes
Il ya quelques semaines nous avons parlé de l'extension du langage du site Internet d'Euro NCAP pour atteindre plus de 500 millions d'utilisateurs dans 27 pays de l'Union européenne.
Eh bien, maintenant nous nous référons à l'Amérique NCAP, un nouvel Internet avec le même format d'NCAP existants, mais spécifiquement à l'utilisateur de l'Amérique latine et les Caraïbes. L'espace est actuellement en développement par un accord entre la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Région IV (Amérique latine), la Fondation FIA, International 
Recherche & Testing (ICRT) et la Fundación Gonzalo Rodriguez (FGR) et avec le soutien de la Banque interaméricaine de développement (BID)
Les objectifs sont les mêmes que latine NCAP Euro NCAP à: fournir des conseils fiables et indépendantes sur la sécurité des véhicules neufs dans leurs domaines respectifs.
Paris Motor Show 2010
Du 2 au 17 Octobre les chambres disposent d'une référence pour le monde automobile. Voici quelques-unes des plus remarquables que nous pouvons trouver.
Audi: S1, A7 Sportback, S8, R8 et R8 V8 Spyder GT.
Bentley: Continental GT.
Cadillac: la CTS-V Coupé.
Chevrolet: Aveo, Orlando, Cruze et Captiva.
Citroën: C4 et DS4. Sur la photo à droite est le prototype Citroën Lacoste.
Land Rover: le Range Rover évoque.
Lotus: Evora et Evora S.
Mazda: Mazda3 et Mazda5.
Mercedes-Benz: E-CELL, Classe CLS-Class et S
Opel: GTC Paris-Tours Astra Sports, Meriva et Opel Ampera.
Peugeot: 508, SR1, et 3008 HYbrid4 ions.
Porsche: 911 GT2 RS.
Fluence ZE DeZir, Twizy et Latitude: Renault.
Intelligente: Fortwo, Smart Vision e-bike, scooter, e-Smart Vision.
Toyota: Verso S.
Volkswagen: Passat et Phaeton.
Volvo V60.
Prévention des dangers de la route. La formation pratique dans tous les types de conduite. Les études de mobilité efficace et durable. Colloque théorique et / ou de démonstration sur la mobilité
 |  |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||