Ceinture de sécurité gonflable

Ford sera le premier constructeur automobile à équiper leurs véhicules avec une ceinture de sécurité gonflable en cas d'accident.
Sera situé dans les sièges arrière et s'inflarà seulement en cas d'accident.
Le Ford Explorer est le premier véhicule de l'équiper. Il sera au cours de la prochaine 2010 et jusqu'ici la seule aux États-Unis. Ensuite, les modèles équiper l'ensemble de la marque de l'ovale.

Citroën C-Zero

Citroën sera en vente à la fin 2010, son deuxième véhicule 100% électrique, d'après le modèle Berlingo First Electrique.
Pas de bruit ou les émissions de gaz à effet de CO2, le C-Zero sera contenue dans certaines dimensions (3,48 m. Long) et un caractère clairement urbain.
Ce modèle, réalisé en collaboration avec Mitsubishi, partage la i_MiEV modèle de base du constructeur japonais.
Son autonomie est suffisante pour couvrir les voyages surtout en milieu urbain quotidien, et une recharge rapide au lithium-ion batteries leur de 330 volts.

AIDA: Le robot qui comprend le conducteur

Imaginez un appareil qui une fois mis dans le panneau de commande du véhicule est capable de communiquer avec le pilote pour capturer leurs émotions ", la lecture" des expressions faciales et de répondre «de manière appropriée socialement et informative": directeur il à la maison, à la station d'essence quand il se rend compte que le carburant manque ou suggère d'aller à un magasin ou un restaurant si elle détecte que l'utilisateur a faim.
Les scientifiques du MIT ont créé AIDA (en anglais, un agent de conduite affective intelligente).
Ce projet a été développé en collaboration avec le Laboratoire d'Electronique Volkswagen à Palo Alto (Californie), où il a également collaboré à l'élaboration de produits de navigation similaires à Google Maps 2.0.
AIDA également intégrer un système GPS avancé, peut établir des modèles de comportement en fonction des émotions du conducteur et des informations fournies à cet effet. Ainsi, le conducteur est en mesure de comprendre, mémoriser les passages et de répondre à predictivament généralement lorsque vous êtes invité.

Conférences et ateliers innovateurs

Les conférences et ateliers traitant la mobilité Prevemus et les enjeux actuels liés à la conduite.
Innovante pour son objet et de l'approche, sont très dynamiques et participatives pour tout le monde, en particulier pour les conducteurs et les conducteurs, hier, aujourd'hui et demain.
Avec un titre proposé, des conférences et des ateliers Prevemus s'intègrent parfaitement dans les programmes de nombreuses nouvelles et de formation, grâce à son thème: la mobilité et la conduite actuelle.
Conçu pour informer et former dans une ambiance conviviale, sympathique et active, sont effectuées à travers le pays, avec la collaboration des organisations qui veulent ajouter du contenu à ses programmes novateurs d'activités.
Disponible dans la matinée, l'après-midi ou le soir, du lundi au samedi et 2 à 3 heures de durée, a fourni quelques prix très raisonnables, ont généralement une forte participation par les participants.

Titres de conférences et d'ateliers (exemples):
- Mythes, légendes, de vérités et de fausses questions sans réponse et la conduite de véhicules.
- Le / de mon / était le fils / la fille me demande un vélo ... que dois-je faire?
- Mes parents m'ont acheté le vélo ... Je dois apprendre et conduire sagement!
- La conduite en hiver: l'eau froide, neige, glace ... que dois-je faire?
- Ma voiture est très sûre: ABS, ASR, ESP ... comment?
- Maintenant, je vélo: Conseils et recommandations!.
- Maintenant, je moto: Conseils et recommandations!.
- Conduite de conduite économique et enregistrer en tant que: moins de carburant, les réparations et les pneus moins que durent plus longtemps.
- Un accident de la circulation ... Que dois-je faire?
- Rappelez-vous les personnes âgées: les voitures et la conduite d'hier ... et la ruée vers l'd'aujourd'hui.
- Et bien d'autres (selon disponibilité).

Plus d'informations et réservation Dates: info@prevemus.com~~HEAD=NNS

Symphony: parler du véhicule que possible

Inphodrive La société a breveté un système de nouvelle voix pour utilisation dans les véhicules. Synphony appelé, ce système innovant offre la messagerie vocale toutes les informations pour le conducteur du véhicule sans qu'il soit nécessaire de prendre vos yeux de la route (pas d'écran) ou des mains sur le volant (également à ne pas appuyer sur un bouton) .

- «En quoi je peux aider», dit poliment quand une voix féminine vient sur le système.
- "? ¿I e-mail", demande le pilote, avant de donner des instructions sur ce qu'il faut dire et à qui.

Merci à un système informatique puissant et avancé, en quelques secondes, localiser n'importe quelle page, d'analyser le contenu de ce qui suit est inutile, et «lire» les textes les plus importants.
Inphodrive a permis de «parler» avec le véhicule pour demander des nouvelles, envoyer et recevoir des instructions du courriel pour obtenir des conseils, pour toute personne ou propriété, ou tout simplement demander à la musique.
Symphonie possible pour déplacer les véhicules que les appareils courants tels que radio, téléphone mobile ou le GPS. En outre, le système est à l'intérieur une zone de la taille d'un routeur.

Pour profiter de Symphony, il suffit de:
- Disposer d'une connexion Internet en utilisant l'infrastructure d'une entreprise ou un réseau WiMAX mobile.
- Une qualité du microphone.
J'ai attendu environ 10 mois, comme cela est actuellement testée.