Leitfaden Empfehlungen und Best Practices in der Gesundheitsversorgung in den ersten Verkehrsunfällen

Hat einen neuen Leitfaden vorgestellt, die die Anzahl der Todesfälle und schweren Verkehrsunfall abgebaut werden sollen.
Wissend, dass 75% der Todesfälle aufgrund von Verkehrsunfällen, die während der ersten oder zweiten Stunde nach dem Unfall, klar ist, dass zeitkritische im Gefolge von Verletzungen verschlimmern, wenn Gesundheitswesen verzögert ist.

Dieser Leitfaden fördert Koordination zwischen den Akteuren, stellt einen idealen Rahmen, um Fürsorge für verletzte bieten und macht die Erstellung eines Protokolls für die Koordination mit Referenzkrankenhäuser, ein System zur Erhebung von Daten über Verkehrsunfälle.

Die Techniker haben gemeinsam entwickelt:
- Ministerium für Gesundheit Soziales und Gleichstellung
- Ministerium des Innern
- DGT Generaldirektion für Verkehr
- Public Health Emergency Service Company EPES (Andalusien)
- Misterio MSPS von Gesundheits-und Sozialpolitik.
- SAMU Dienst dringend ärztliche Hilfe. (Asturien)
- Samura Urgencias Municipal Assistance Service-und Rettungsdienst. (Madrid)
- Notdienst SACYL Castilla y Leon.
- Semes Spanischen Gesellschaft für Notfallmedizin und Urgencias
- SEM Emergency Medical Service

" Protocolo_actuación_accidentado_tráfico "

Neuheiten 2011

Dann machen Sie einen kurzen Überblick über einige der Neuerungen, die in diesem neuen Jahr hervorgehen wird. Es sind alle, aber die Fahrzeuge, die wir eingeschlossen sind völlig neue Modelle.

BMW
- Series 1 (3 und 5 Türen)
- M5

CITROËN
- DS4
- DS5

FERRARI
- FF

FIAT
- Panda

FORD
- Focus

Hyndai
- Genesis Coupe

LANCIA-CHRYSLER
- Ypsilon
- Thema
- Fluvia

MASERATI
- Quattroporte

OPEL
- Ampera

PEUGEOT
- Ion
- 508

PORSCHE
- Cajun
- 911

RENAULT
- Clio

SEAT
- Toledo
- Arosa
- Leon

SKODA
- Octavia

SUBARU
- Trez

TOYOTA
- Yaris
- Prius V

VOLKSWAGEN
- New Beetle

Lärm Dämpfer für Autos

Eine Gesetzesinitiative in den USA von 379 Ja-Stimmen und 30 gegen die Kraft Elektro-und Hybridfahrzeuge zugelassen, um Lärm auf ihren Reisen bei niedrigen Drehzahlen zu machen, damit wir warnen Fußgänger von ihrer Anwesenheit. Diese Regelungen wurden durchgeführt, um Unfälle hauptsächlich Fernstraßen, wo Fahrzeuge "stille" nicht für Menschen mit Auge Fähigkeiten und / oder vermindertem Gehör beraten werden könnte zu vermeiden durchgeführt.

Die NHTSA (National Agentur für Sicherheit im Straßenverkehr) von den USA bereiten die technischen Spezifikationen, die das Geräusch, das die Elektro-und Hybridfahrzeuge liefern wird, um Fußgänger von ihrer Anwesenheit zu warnen bestimmen sollten bei Reisen in niedrigen Drehzahlen.

Die National Federation of the Blind in den Vereinigten Staaten betonte, dass diese neue Verordnung wird das Recht vor, sicher und unabhängig zu reisen in den USA Blinde zu bewahren.

Frohe Weihnachten und ein glückliches 2010 2011

Neue Verordnung der Bewegung von Fahrrädern.

Die Generaldirektion für Verkehr (DGT) beschlossen, die Bewegung von Fahrrädern in den Städten aufgrund der Zunahme dieser Fahrzeuge auf den Straßen im ganzen Staat zu regulieren.

Die neue Gesetzgebung wird regeln die Bewegung von Fahrrädern in den Städten gehören Einschreibung in einen staatlichen Registrierung und Normalisierung ihrer Verwendung auf öffentlichen Straßen, darunter ein Abschnitt widmet sich der Verkehr Code, um Fahrräder, um die Nutzung zu regulieren das Publikum konnte und aus der Größe der Radwege, Helm die Anwendung bei Kindern oder ihre Präsenz auf den Gehwegen liegen.

Nach Angaben der DGT hat das Fahrrad zu einem Teil der behördlichen Kontrolle, wie sie derzeit besteht wenig Verweis auf den Code in das Fahrzeug und "keine rechtliche Dach", um die Koexistenz mit dem Fahrzeug auf der Straße regeln.
Daher ist der DGT bereits in Kontakt mit verschiedenen Gruppen von Benutzern und dem Verband der Gemeinden, um die Standards, die in verschiedenen Städten zu erfüllen, in der bei Barcelona, ​​und schaffen gemeinsame Standards für die gesamte wurde erwartet, dass sie in Kraft Laufe des Jahres 2011 kommen.