Citroen C-Zero

Citroen hat den Verkauf Ende 2010 seine zweite 100%-Elektro-Fahrzeug gesetzt, nach dem Vorbild Berlingo First Electric.
Kein Lärm oder Emissionen von CO2-Gasen, wird die C-Zero in einigen Dimensionen (3,48 m lang) und eine klare städtischen Charakter enthalten sein.
Dieses Modell, das in Zusammenarbeit mit Mitsubishi produziert, i_MiEV das Modell teilt die japanischen Hersteller.
Die Autonomie ist ausreichend, um Tagesausflüge zu decken hauptsächlich die städtische und haben eine schnelle Aufladung der Lithium-Ionen-Batterie von 330 Volt.

AIDA: Der Roboter versteht, dass der Fahrer

Stellen Sie sich ein Ingenieur, der einmal in der Systemsteuerung Ihres Fahrzeugs angebracht werden, können mit dem Fahrer bei der Erfassung von ihren Emotionen zu kommunizieren, zu "lesen" und ihre Mimik zu reagieren "sozial angemessen und informativament": Führung es zu Hause, über den nächstgelegenen Tankstelle, wenn er merkt, dass der Mangel Kraftstoff oder schlage vor, ein Geschäft oder Restaurant gehen, wenn es feststellt, dass der Anwender hungrig ist.
Wissenschaftler am MIT haben AIDA geschaffen (in Englisch, affektive Anbieters treibende smart).
Dieses Projekt wurde in Zusammenarbeit mit dem Volkswagen Electronics Laboratory in Palo Alto (Kalifornien), wo er auch mitgearbeitet hat auf die Entwicklung von Navigations Ähnliche Produkte wie Google Maps 2.0 entwickelt worden.
AIDA, neben der Integration einer fortgeschrittenen GPS-System können Verhaltensmuster nach den Emotionen des Fahrers und die Informationen für diese vorgesehen etablieren. So kann der Fahrer zu verstehen, Speichern und Fahrten in der Regel gemacht predictivament reagieren, wenn Sie gefragt.

Unfallgefahr: schlechte Beleuchtung und GPS

Laut einer Studie der Universität von Valencia, Manipulation des GPS während der Fahrt supossa:
- Reduzieren Sie die Vision des Verkehrs um 50%
- 75% der Autofahrer sind sich der Gefahr für die es während der Fahrt zu manipulieren.
- Die beiden wichtigsten Konsequenzen sind aus dem Weg und der Schock vor.

In Reaktion, dem Department of Motor Vehicles rund um die GPS spielen will, bedeutet einen Verlust von drei Punkten, wie reden über ein Handy, und eine Geldstrafe.

Nach offiziellen Angaben, unzureichende Beleuchtung:
- Einer von vier Verkehrsunfälle ereignet sich nachts und oft ungenügende Beleuchtung gibt es etwas zu sehen.
- Im Jahr 2008 30% der Mängel durch den ITV identifiziert wurden im Zusammenhang mit Kfz-Beleuchtung.
- Fast 5000 Geldbußen wurden auf unsachgemäße Beleuchtung des Fahrzeugs verbunden.

In Katalonien, Katalanisch Traffic Service, wird die Kampagne durchzuführen Lichter auf die Ende November 2009, wo mehr als 300 Workshops die vier katalanischen Provinzen frei, den Zustand und die Funktion der Lichter überprüfen Überprüfung wird Punkt Autos, Motorräder und Lastkraftwagen. Obwohl im Falle einer Reparatur, wird der Benutzer zahlen die gleichen. Für weitere Informationen besuchen Sie: Katalanisch Traffic Service .

Verkehrstüchtigkeit und das Gespräch auf ein Handy

Seit dem Inkrafttreten der treibenden Punkte (1. Juli 2006), sind die Hauptgründe für den Verlust von Punkten noch immer überhöhte Geschwindigkeit, Nichtanlegen des Sicherheitsgurtes angeschnallt oder nicht das Tragen eines Helmes nach der Fahrt ein Moped oder ein Motorrad.
Doch laut den neuesten Daten aus der Generaldirektion für Verkehr (DGT), gibt es eine Änderung, dann der erste spanische Fahrer mehr Punkte als kreisförmigen Raum verlieren per Telefon, es zu tun betrunken.
Mit Daten, die von der Generaldirektion für Verkehr (DGT), die Zahl der Beschwerden vorgesehen zu fahren über das Telefon zur gleichen Zeit, jetzt in Höhe von Beschwerden wegen Fahrens unter dem Einfluss des Alkohols.
Im Juli, kurz nach 3 Jahren die neue Karte, gab der DGT Infos: 8% der Beschwerden wurden per Telefon zu sprechen und 9% für Alkohol. Drei Monate später, hat die Unvorsichtigkeit mit dem Telefon vor, mit 12,12% von 2,6 Mio. Forderungen gegangen. Die Sanktionen für die positiven Tests bedeutete die 10,12% des Gesamtbetrags.
Unterdessen Beschleunigung bleibt eine der Hauptursachen der Sterblichkeit auf den Straßen.

Die Installation eines Geräts "hands free" jenseits Helfen Sie uns, eine Strafe zu vermeiden, kann ein Unfall verhindert haben. Für Prävention, der Betrieb und die Preise zu erleichtern, ist eine Überlegung wert Kauf eines Gerätes die Hände frei.

Innovative Vorträge und Workshops

Vorträge und Workshops zu Prevemus Mobilität und aktuelle Fragen im Zusammenhang mit der Fahrt.
Innovative für seinen Gegenstand und Ansatz sind sehr dynamischen und partizipatorischen für jedermann, besonders für Fahrer und Schaffner gestern, heute und morgen.
Mit einem großen Vorschlag für Titel, Vorträge und Workshops Prevemus passen perfekt in viele pädagogische und informative Programme, dank seiner Sachgebiet: Mobilität und treibende Strom.
Zu informieren und in dem Zug einen angenehmen, unterhaltsamen und aktiv ist, werden im gesamten Gebiet statt, in Zusammenarbeit mit den Organisationen, um Inhalte zu ihrer Innovationstätigkeit Programme wollen.
Erhältlich vormittags, nachmittags oder abends, von Montag bis Samstag und von 2 bis 3 Stunden, Preise immer eng, haben in der Regel eine hohe Beteiligung der Besucher.

Titel der Vorträge und Workshops (Beispiele):
- Mythen, Legenden, falsche Wahrheiten und unbeantworteten Fragen und das Führen von Fahrzeugen.
- Der / meinem / Kind wurde ich aufgefordert, mich ein Motorrad ... und was nun?
- Meine Eltern kauften mir das Fahrrad! ... Ich fahre und Weisheit lernen!
- Fahren im Winter kalt, Wasser, Schnee, Eis ... was nun?
- Mein Auto ist sehr sicher!: ABS, ASR, ESP ... wie?
- Jetzt habe ich Fahrrad!: Tipps und Empfehlungen.
- Jetzt habe ich Motorrad!: Tipps und Empfehlungen.
- Driving Wirtschafts-und speichern als treibende: weniger Treibstoff, weniger Reparaturen und Reifen halten länger.
- Ein Verkehrsunfall! ... Was nun?
- Remember der Altenpflege: Autos und fahren in den Hauptverkehrszeiten gestern ... heute.
- Und viele andere (Verfügbarkeit).

Mehr Informationen und Buchung Termine: info@prevemus.com