Vermeidung von Gefahren im Straßenverkehr
Die praktische Ausbildung in allen Arten von Fahren
Studium der effiziente und nachhaltige Mobilität
Seminare
Frohe Weihnachten 2011 und ein glückliches 2012
Leitfaden Empfehlungen und bewährten Praktiken im Gesundheitswesen in den ersten Verkehrsunfällen
Hat präsentiert einen neuen Leitfaden, der die Zahl der Verkehrstoten und schweren Verkehrsunfall verringert werden soll.
Wissend, dass 75% der Todesfälle durch Verkehrsunfälle, die während der ersten oder zweiten Stunde nach dem Unfall, ist klar, dass Zeit von entscheidender Bedeutung ist in der Zeit nach der Verletzung noch schlimmer, wenn verzögert die Bereitstellung von Gesundheitsleistungen.
Dieses Handbuch fördert die Koordination zwischen den Beteiligten präsentiert der perfekte Ort, um den Opfern gerecht und setzen die Schaffung eines Protokolls, die Verweisung Krankenhäuser, ein System zur Erhebung von Daten über Verkehrsunfälle aufgetreten koordinieren.
Die Techniker sollten gemeinsam:
- Ministerium für Gesundheit Soziales und Gleichstellung
- Ministerium des Innern
- DGT Generaldirektion für Verkehr
- Unternehmen EPES Public Health Emergency Service (Andalusien)
- MSPS Mystery of Gesundheits-und Sozialpolitik.
- SAMU Urgent Medical Assistance Service. (Asturien)
- Samura Municipal Assistance Service Notaufnahme Triage and Rescue. (Madrid)
- Emergency Service SACYL Kastilien und Leon.
- Semes Spanish Society of Emergency Medicine, Notaufnahme Triage und
- SEM Emergency Medical Service
" Protocolo_actuación_accidentado_tráfico "
Neue Verordnung der Bewegung von Fahrrädern.
Die Generaldirektion für Verkehr (DGT) beschlossen, die Bewegung von Fahrrädern in den Städten aufgrund der Zunahme der Fahrzeuge auf den Straßen rund um den Staat zu regeln.
Die neuen Regeln regulieren die Bewegung von Fahrrädern in den Städten, wird eine Log-Eintrag in die Standardisierung Zustand und den Einsatz auf öffentlichen Straßen, mit einem Abschnitt in den Code Bewegung gewidmet Fahrräder, um seine Verwendung zu regeln die Straße, und könnte von der Größe der Radwege, Helm die Anwendung bei Kindern oder ihre Präsenz in den Bürgersteigen liegen.
Nach Angaben der DGT hat das Fahrrad zu einem Teil der behördlichen Kontrolle, wie es derzeit wenig Bezug auf den Code in das Fahrzeug und "es gibt keine rechtlichen Dach", um die Koexistenz mit dem Fahrrad auf der Straße zu regulieren.
Daher ist die DGT bereits in Kontakt mit verschiedenen Gruppen von Benutzern und der Verband der Gemeinden an die Standards, die in verschiedenen Städten zu erfüllen, wie sie in Kraft in Barcelona, und schaffen gemeinsame Standards für die gesamte Staat soll in Kraft während der 2011 in Kraft.
DGT 2009: Historical Record recaudació.
a l'any 2.009. Diese Woche, von der BOE (Staatsanzeiger Bolletí), hat die Abteilung Verkehr ihrer Bilanz für das Jahr 2009 herausgegeben. . Die Ergebnisse hervorgehoben vor allem die erhaltenen historischen Rekord von recaudació im Jahr 2009 von der DGT. Einige der wichtigsten Kennzahlen sind die folgenden:
- Kosten: 807 Millionen
- Umsatz: 10.001 Mio. Euro.
Einige Investitionen sind:
- Investitionen in die Verbesserung der Verkehrssicherheit: 873 Millionen Euro.
- Investitionen in die Bildung der Fahrer: 19 Millionen.
- Investitionen in die Verbesserung fluidessa Verkehr: 73 Millionen.
Weitere interessante Daten angesichts der Prognosen zuvor und die Ergebnisse sind:
Treiber mit 2009 Points Card entfernt werden, um:
- Erwartete: 900.000 - Produced: 1,255 Mio.
Führerscheine im Jahr 2009 zurückgezogen:
- Erwartet: 250.000 - Produziert: 49,000
Fahrer, die Kurse der Verwertung von Lizenzen Punkten abgeschlossen haben, um 2009:
- Erwartet: 10.000 - Produktion: 20.189
Week of Sustainable and Safe Mobility 2010
Von 22. bis 29. September feiert die Woche der nachhaltigen und sicheren Mobilität. In dieser Woche gibt es zahlreiche Aktivitäten, um die Öffentlichkeit über die Notwendigkeit der Nutzung des Autos in der Stadt für die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln und anderen Verkehrsträgern Moden zu vermeiden erziehen.
Verwenden Sie die öffentlichen Verkehrsmittel und Teilnahme an der Fahrt, geht oder läuft, um die Mobilität vieler Kommunen sind der erste Schritt, um diese Änderung. Animation laden Reflexion über die unzweckmäßige Verwendung des motorisierten Verkehrs, die uns alle betrifft. Luftverschmutzung und Staus haben einen negativen Einfluss auf Atemwegs-und Herz-Kreislauf-Systeme, die Förderung einer sesshaften Lebensweise und Bewegungsmangel. Nehmen Sie die öffentlichen Verkehrsmittel Gruppe zur Arbeit zu gehen, kann Fahrrad durch die Stadt zum Einkaufen oder zu Fuß statt mit dem Auto spielen eine wichtige Rolle für die Gesundheit.
Sie können mehr Informationen finden Sie unter: Woche der Mobilität 2010
Vermeidung von Gefahren im Straßenverkehr. Die praktische Ausbildung in allen Arten von Fahren. Studium der effiziente und nachhaltige Mobilität. Symposium Theoretische und / oder Demonstration zur Mobilität








