Prevenció de Riscos Viaris
Formació Pràctica en tot tipus de conducció
Estudis de Mobilitat Eficient i Sostenible
Jornades Tècniques
Millora la teva conducció, evita accidents i redueix el consum de combustible.
Prevemus es dedica a la Prevenció de Riscos Viaris mitjançant activitats formatives que donaran com a resultat una conducció més segura i eficient, aconseguint reduir els accidents de trànsit i les seves conseqüències.
Amb uns programes formatius adaptats a les necessitats de tots els usuaris (particulars, professionals, experts o novells) de vehicles, siguin del tipus que siguin, tant de dues com de quatre rodes.
Les activitats de Prevemus aconsegueixen una mobilitat més segura, eficient i sostenible, augmentant la confiança al conduir i millorant la capacitat de resposta en situacions de risc, reduint la sinistralitat, el consum de combustible i les despeses de manteniment dels vehicles.
Com a novetat, aquest any Prevemus ofereix les “classes particulars” d’una hora des de 30 € per persona i vehicle. Especialment dissenyades per conèixer els sistemes de seguretat del vehicle, com actuar davant dels riscos i com reduir les despeses en combustible i manteniment.
Activitats 2012: Prevemus_Activitats_2012
Per a més informació, podeu contactar amb info@prevemus.com
Bon Nadal 2011 i Feliç 2012
Gasolina o Dièsel
DIÈSEL +
Major durada del motor i major quilometratje final.
Rendible a partir de 10.000 – 15.000 quilòmetres a l’any.
Es deprecia menys que un cotxe de gasolina.
DIÈSEL -
Major cost de les revisions anuals.
El preu del gasoil, amb tendència a l’alça.
Impost de circulació més car en dièsel.
GASOLINA +
Menor cost de les revisions anuals.
Amb motor idèntic dièsel/gasolina (de mitjana) el gasolina és 2.000€ més barat.
Impost de circulació més barat en gasolina.
GASOLINA -
Rendible entre 10.000 - 15.000 quilòmetres a l’any.
Preu de la gasolina superior al del dièsel.
Consum homologat gasolina s’ajusta menys a la realitat (pot augmentar en 1,0 l/100 km).
Soroll als cotxes muts
Una iniciativa legislativa als EUA aprovada per 379 vots a favor i 30 en contra obligarà als vehicles elèctrics i híbrids a fer soroll durant els seus desplaçaments a baixa velocitat, per així, alertar als vianants de la seva presència. Aquesta normativa a estat portada a terme per evitar els atropellaments produïts principalment a les vies interurbanes a on els vehicles “silenciosos” no podien ser advertits per persones amb les capacitats oculars i/o auditives reduïdes.
L’NHTSA (Agencia Nacional per la Seguretat del Trànsit en Carretera) dels EUA redactarà les especificacions tècniques que han de determinar el soroll que hauran d’emetre els vehicles elèctrics i híbrids, per poder advertir als vianants de la seva presència quan es desplacin a baixes velocitats.
La Federació Nacional de Cecs dels EUA va destacar que aquesta nova norma preservarà el dret a viatger de manera segura i independent als invidents dels EUA.
Bon Nadal 2010 i Feliç 2011
Prevenció de Riscos Viaris. Formació Pràctica en tot tipus de conducció. Estudis de Mobilitat Eficient i Sostenible. Jornades Teòriques i/o Demostratives sobre Mobilitat
