Millora la teva conducció, evita accidents i redueix el consum de combustible.

Prevemus es dedica a la Prevenció de Riscos Viaris mitjançant activitats formatives que donaran com a resultat una conducció més segura i eficient, aconseguint reduir els accidents de trànsit i les seves conseqüències.

Amb uns programes formatius adaptats a les necessitats de tots els usuaris (particulars, professionals, experts o novells) de vehicles, siguin del tipus que siguin, tant de dues com de quatre rodes.

Les activitats de Prevemus aconsegueixen una mobilitat més segura, eficient i sostenible, augmentant la confiança al conduir i millorant la capacitat de resposta en situacions de risc, reduint la sinistralitat, el consum de combustible i les despeses de manteniment dels vehicles.

Com a novetat, aquest any Prevemus ofereix les “classes particulars” d’una hora des de 30 € per persona i vehicle. Especialment dissenyades per conèixer els sistemes de seguretat del vehicle, com actuar davant dels riscos i com reduir les despeses en combustible i manteniment.

Activitats 2012: Prevemus_Activitats_2012
Per a més informació, podeu contactar amb info@prevemus.com

Gasolina o Dièsel

Volkswagen presenta el seu pilot automàtic per a automòbils

El grup alemany Volkswagen, primer fabricador d’automòbils d’Europa, ha presentat el seu sistema “Temporary Acte Pilot” (TAP), que permet al vehicle circular de forma “semiautomàtica” a una velocitat de fins a 130 quilòmetres per hora sense la intervenció del conductor.

Segons Volkswagen, aquest sistema, que té com a principal objectiu contribuir a un tràfic sense accidents, representa una connexió entre els actuals sistemes d’assistència i la visió futura d’una conducció completament automàtica.

El sistema disposa d’una manera de conducció semiautomàtic, denominat “Mode  Pilot”, que manté la distància de seguretat amb el cotxe de davant i manté el vehicle en la posició central respecte a les marques del carril.

A més, el TAP també té en compte les normes d’avançament i els límits de velocitat. Les maniobres de parada i arrencada en els embusos també estan automatitzades.

No obstant això, segons el director general del Grup d’Investigació de Volkswagen, Juergen Leohold, el conductor sempre conserva la responsabilitat al volant i sempre té el control. “El conductor pot anul·lar o desactivar el sistema en qualsevol moment i ha de controlar-ho també en tot moment”, va emfatitzar.

Novetats 2011

A continuació fem un petit resum d’algunes de les novetats que veuran la llum al llarg d’aquest nou any. No hi són totes, però els vehicles que hem inclòs, són models totalment nous.

BMW
- Serie 1 (3 i 5 portes)
- M5

CITROËN
- DS4
- DS5

FERRARI
- FF

FIAT
- Panda

FORD
- Focus

HYNDAI
- Genesis Coupé

LANCIA-CHRYSLER
- Ypsilon
- Thema
- Fluvia

MASERATI
- Quattroporte

OPEL
- Ampera

PEUGEOT
- Ion
- 508

PORSCHE
- Cajun
- 911

RENAULT
- Clio

SEAT
- Toledo
- Arosa
- Leon

SKODA
- Octavia

SUBARU
- Trezia

TOYOTA
- Yaris
- Prius V

VOLKSWAGEN
- New Beetle

Opel Ampera

Opel Ampera: Falta 1 any

L’Opel Ampera és un vehicle elèctric d’autonomia estesa (E-REV) i la seva principal diferència respecte als híbrids està en què les rodes sempre es mouen per l’acció d’una unitat de propulsió elèctrica, mentre que els híbrids convencionals, les rodes giren per l’acció d’un motor de gasolina, d’un motor elèctric o de tots dos alhora. En la pràctica, els vehicles híbrids precisen d’ambdues fonts (motor i bateria) per aconseguir un complet nivell de prestacions.

L’Opel Ampera no necessita consumir combustible durant la marxa dins de la seva autonomia de bateria de 60 km. Posseeix un sistema elèctric anomenat Voltec que proporciona un parell motor instantani de 370 Nm, i una velocitat màxima de 160 km/h.
Els principals components del sistema de propulsió Voltec són la bateria en forma de T, una unitat de propulsió elèctrica de 111 kW i un motor generador d’electricitat de gasolina d’1.4 litres i 82 cv de potència.
Amb l’Opel Ampera, es pot recórrer 60 km utilitzant únicament la bateria o més de 500 km d’autonomia estesa gràcies al generador d’electricitat.

L’Opel Ampera sortirà al mercat europeu durant la tardor del 2011.